Објашњење надоградње модела ХБФ-3 и модела ХБФ

直立式翻纸机--2020ПНГ

О. Ми производимо овај модел треће генерације са новом структуром и новим концептом и промовишемо дизајн машине на основу интелигенције, дигитализације и интеграције. Машина је у потпуности серво контрола (дигитални улаз) и контрола везе.

Б. Функција контроле једним додиром: Аутоматско подешавање машине са предње и задње стране улагача, величина поравнања, величина транспорта горњег листа, величина доњег транспорта листа, цео притисак ваљка, Дебљина лепка, предњи положај мерача, интервал папира, до предњег и задњег дела пресовања се подешава једним додиром када се машина покрене. А напредна функција је слагач папира са једним додиром. Након што домаћин унесе величину папира, слагач папира не мора поново да улази, а слагач папира се може подесити директно једним додиром, како би се заиста остварила интелигентна аутоматска контрола и дигитализација.

Ц. Велика брзина и висока ефикасност: макс. брзина је 200 метара/мин, а макс. брзина је 20.000 листова/сат према папиру од 500 мм.

Д. Ојачана структура: зидна плоча ламинатора са жлебом је задебљана на 35 мм, а цела машина је тешка да би се обезбедио брз и стабилан рад.

Е. Серво увлакач велике брзине без осовине, који је додат функцији подешавања једним додиром, чинећи увлачење папира прецизнијим и стабилнијим.

Ф. Поравнање је такође додато функцији "покретање једним додиром", која се може фино подесити у било ком тренутку. Нова двонаменска структура целог картона може да гурне цео папир на део за увлачење папира у улагачу, што значајно смањује време и рад. Папир се такође може припремати и покретати дуж стазе, правећи сигурносну опрему за купце који треба да организују папир.

Г. Доњи део за транспорт папира (опционо):
1. Тип предње ивице (точкови за сунце се покрећу серво мотором са јаким усисом ваздуха):
Његова велика брзина дувања и повећано трење при увлачењу папира доприносе глаткој испоруци искривљеног, грубог, тешког и велике величине доњег папира. Јединствени детаљни дизајн: Сваки серво гумени точак је опремљен једносмерним лежајевима како би се осигурала тачна испорука и смањило хабање. Гумени точак за увлачење папира има дуг радни век, који може да достигне 5-10 година, чиме се смањује радна снага за замену гуменог точка и трошкови након продаје. Овај тип је погодан за било коју валовиту плочу, а погоднији је за вишеслојно ламинирање картона. (Десни цилиндар се може додати да се тапка папир)
2. Тип транспортног трака (пробушене траке се покрећу серво мотором са јаким усисом ваздуха):
Валовита плоча се несметано преноси перфорираном траком, што је посебно погодно за ламинацију између шареног штампаног папира и валовитог картона (Ф/Г-флаута), картона и сивог картона. Доњи папир неће бити огребан током испоруке.

Х. Ваљак за увлачење папира: Модел ХБФ опремљен ваљком са прорезима (пречник: 100 мм), његова предност је мала бука и нема заглављивања папира. Модел ХБФ-3 је опремљен спиралном челичном ролном за равнање (пречник: 150 мм) са шаром, што има предност што доњи папир чини растегнутим и равним, лаким за лепљење и неће се гужвати.

И. Модел ХБФ-3: Ваљак за шаблоне који се користи за лепљење је направљен од нерђајућег челика, који је изрезан ласером и има плитке линије. Његов пречник је повећан са 125мм на 150мм, а гумени ваљак који се подудара са њим је повећан са 100мм на 120мм, тако да површина лепка постаје већа. Ефекат промене је да је угао између два ваљка већи, количина ускладиштеног лепка је већа, што отежава проблем прскања и летења лепка, а машина ради брже и стабилније.

Ј. Ваљак за пресовање је унапређен са оригиналног пречника од 100 мм на 150 мм, што је погодније за ламинирање горњег и доњег листа.

К. Сви лежајеви на левој и десној страни седишта домаћина су побољшани у двоструку структуру лежаја, што може ефикасно продужити век трајања лежаја. Са аутоматским системом за довод уља, лако је одржавати машину, а лежај није лако оштетити.

Л. Аутоматски уређај за подешавање лепка, који аутоматски подешава дебљину лепка према задатом стандарду, а такође се може фино подесити екраном осетљивим на додир.

М. Аутоматско подешавање притиска, које аутоматски подешава притисак целе машине према задатом стандарду, а такође се може фино подесити екраном осетљивим на додир.

Н. Простор доњег дела папира је дугачак 3 метра, што је погодно за убацивање, слагање и рад доњег папира велике величине.

О. Цела машина је европска верзија електронске контроле, користећи Паркер (САД), Сиеменс (Немачка), Иаскава (Јапан) и Сцхнеидер (Француска) и другу међународну врхунску конфигурацију електричне опреме, њене одличне перформансе осигуравају стабилну и ефикасну излаз опреме.

П. Машина усваја контролу покрета (Паркер, САД) без осовине за постизање директног преноса сигнала, без сметњи, без промена, стабилне и тачне предности. (Тренутно, неке машине на тржишту користе пренос 5Г сигнала, а постоје проблеми као што су сметње из радног окружења или примљени комуникациони сигнали, које је тешко елиминисати и решити на лицу места, а 5Г пренос има нежељене ефекте као што је цурење подаци о производњи.)

П. ПЛЦ (Сиеменс, Немачка) прецизна контрола, када доњи лист не изађе или се два горња листа споје, домаћин ће стати да смањи губитак. Више од 30 година искуства у производњи машина за ламинирање чини систем програмирања стабилнијим, а прецизност ламинирања је већа.

Р. Машина користи фотоелектрични детектор (П+Ф, Немачка), а боја горњег и доњег листа није потребна, посебно се може препознати црна.

С. Дизајн опреме разматра са безбедносне тачке гледишта, а свака кључна позиција је опремљена индукцијом, алармом и гашењем, чиме се ефикасно избегавају безбедносни ризици и незаконите операције. Конкретно, двострука решетка је инсталирана у слагачу папира, а особље за упозорење о аларму првог нивоа не сме да уђе да утиче на нормалну производњу, а аларм другог нивоа ће се одмах зауставити ради заштите личне безбедности. Сваки део је опремљен и заштитним поклопцем, сигурносним упозорењима и дугмадима за хитно заустављање према захтевима извоза у Европу.


Време поста: 16.12.2023