ХИГ-120 Потпуно аутоматска машина за каландрирање велике брзине

Кратак опис:

Ова аутоматска машина за каландирање је развијена да помогне компанији за штампање и паковање да боље побољша своју ефикасност производње каландра пошто су недавни трошкови рада много порасли. Може да управља само један човек. Штавише, његова брзина је повећана на 80м/мин што значајно повећава радну ефикасност.

Пошаљите нам емаил

Детаљи о производу

Ознаке производа

ПРОДУЦТ СХОВ

СПЕЦИФИКАЦИЈА

ХИГ-120
Начин грејања	Електромагнетни систем грејања + унутрашње кварцне цеви (штеде струју)
Макс. величина папира (мм)	1200 (Ш) к 1200 (Д)
Мин. величина папира (мм)	350 (Ш) к 400 (Д)
Дебљина папира (г/㎡)	200-800
Макс. радна брзина (м/мин)	25-80
Снага (кв)	67
Тежина (кг)	8600
Величина (мм)	12700 (Д) к 2243 (Ш) к 2148 (В)
Називна снага	380 В, 50 Хз, 3-фазни, 4-жични

ПРЕДНОСТИ

Увећани челични ваљак (Φ600мм) и пречник гуменог ваљка (Φ360мм)

Повећана висина машине (део за храњење може да пошаље максимално 1,2 м високу гомилу папира, повећава ефикасност)

Аутоматска функција избегавања појаса

Проширити и продужити сушач (повећати радну брзину)

ДЕТАЉИ

1. Део за аутоматско увлачење листова папира

Висина дела за храњење је подигнута на 1,2 метра, што продужава 1/4 периода промене папира. Гомила папира може бити висока 1,2 метра. Тако да се листови папира могу лако испоручити у машину за каландрирање одмах након што дођу из машине за штампање.

2. Календарски део

Листови папира ће се каландрирати помоћу вруће челичне траке и проћи кроз пресовање између траке и гуменог ваљка. Пошто је лак лепљив, он ће задржати листове папира на неки начин да се залепе за траку за трчање, а да не падну у средини; након хлађења листови папира ће се лако скинути са траке. Након каландрирања, папир ће засијати као дијамант.

Подебљавамо зидну плочу машине и повећавамо челични ваљак, тако да током рада велике брзине повећавамо загревање између челичног ваљка и челичне траке. Уљни цилиндар гуменог ваљка користи хидраулички мотор у каландрирању (други добављачи користе ручну пумпу). Мотор је опремљен енкодером тако да челични каиш може аутоматски исправити сопствено одступање (други добављачи немају ову функцију).

3. Тунел за сушење у делу за каландирање

Тунел за сушење се шири и повећава заједно са повећањем ваљка. Метода отворених врата је хуманизованија и лака је за гледање или подешавање.

4. Крај календара

① Додамо два мотора који могу аутоматски да подесе напетост каиша (други добављачи користе углавном ручно подешавање точкова).

② Додамо уређај за удувавање ваздуха како бисмо помогли да се листови папира боље склоне са челичне траке и пођу до слагача папира.

③ Решавамо технички проблем да нормална машина за каландирање не може да се повеже на део за аутоматско храњење и аутоматски слагач.

④ Продужујемо даску моста за сакупљање папирних листова након што се охладе.

*Поређење између наших машина за лакирање и машина за каландирање:

Машине	Макс. брзина	Број радника
Машина за лакирање и каландирање велике брзине	80м/мин	1 човек или 2 човека
Машина за ручно лакирање и каландрирање	30м/мин	3 мушкарца
Машина за лакирање велике брзине	90м/мин	1 човек
Ручна машина за лакирање	60м/мин	2 мушкарца
Машина за ручно каландрирање	30м/мин	2 мушкарца