R. Producem acest model de a 3-a generație cu o nouă structură și un nou concept și promovăm proiectarea mașinii pe baza inteligenței, digitalizării și integrării. Mașina este complet servocontrol (intrare digitală) și control a legăturii.
B. Funcția de control cu o singură atingere: Reglarea automată a mașinii din față și din spate a alimentatorului, dimensiunea alinierii, dimensiunea transportului foii de sus, dimensiunea transportului foii de jos, presiunea întregii role, grosimea adezivului, poziția calibrelor din față, intervalul hârtiei, față și spatele piesei de presare sunt ajustate printr-o singură atingere când mașina este pornită. Și funcția avansată este un stivuitor de hârtie cu o singură atingere. După ce gazda introduce dimensiunea hârtiei, stivuitorul de hârtie nu trebuie să intre din nou, iar stivuitorul de hârtie poate fi ajustat direct cu o singură atingere, astfel încât să realizeze cu adevărat un control automat inteligent și digitalizare.
C. Viteză mare și eficiență ridicată: max. viteza este de 200 de metri/min, iar viteza max. viteza este de 20.000 de coli/oră conform hârtiei de 500 mm.
D. Structură întărită: placa de perete a laminatorului cu caneluri este îngroșată la 35 mm, iar întreaga mașină este grea pentru a asigura o funcționare stabilă și de mare viteză.
E. Alimentator de mare viteză fără ax servo, care se adaugă la funcția de reglare cu o singură atingere, făcând alimentarea cu hârtie mai precisă și mai stabilă.
F. Alinierea a fost adăugată și la funcția „o singură atingere”, care poate fi reglată fin în orice moment. Noua structură de hârtie de carton integral cu scop dublu poate împinge întreaga hârtie de carton pe partea de alimentare cu hârtie a alimentatorului, ceea ce reduce foarte mult timpul și munca. Hârtia poate fi, de asemenea, pregătită și propulsată de-a lungul căii, realizând echipamente de siguranță pentru clienții care trebuie să organizeze hârtia.
G. Partea inferioară de transport a hârtiei (opțional):
1. Tip margine frontală (roțile solare sunt antrenate de un servomotor cu aspirație puternică a aerului):
Debitul său mare de suflare și frecarea crescută de alimentare cu hârtie sunt mai favorabile pentru livrarea lină a hârtiei deformate, aspre, grele și mari de dimensiuni mari. Design unic de detaliu: Fiecare roată servo din cauciuc este echipată cu rulmenți unidirecționali pentru a asigura livrarea precisă și pentru a reduce uzura. Roata de cauciuc de alimentare cu hârtie are o durată de viață lungă, care poate ajunge la 5-10 ani, reducând astfel forța de muncă de înlocuire a roții de cauciuc și costurile post-vânzare. Acest tip este potrivit pentru orice carton ondulat și este mai potrivit pentru laminarea cartonului cu mai multe straturi. (Cilindrul potrivit poate fi adăugat pentru a tampona hârtia)
2. Tipul de transport cu bandă (benzurile perforate sunt acționate de un servomotor cu aspirație puternică a aerului):
Cartonul ondulat este transportat fără probleme de banda perforată, care este potrivită în special pentru laminarea între hârtie imprimată colorată și carton ondulat (F/G-flate), carton și carton gri. Hârtia de jos nu va fi zgâriată în timpul livrării.
H. Rolă de alimentare cu hârtie: Model HBF echipat cu rolă cu fante (diametru: 100 mm), avantajul său este zgomotul redus și fără blocaj de hârtie. Modelul HBF-3 este echipat cu o rolă de oțel de aplatizare în spirală (diametru: 150 mm) cu model, care are avantajul de a face hârtia de jos întinsă și plată, ușor de lipit și să nu se șifoneze.
I. Model HBF-3: Rola de model folosită pentru lipici este realizată din oțel inoxidabil, care este sculptat cu laser și are linii superficiale. Diametrul său este mărit de la 125 mm la 150 mm, iar rola de cauciuc asortată cu aceasta este mărită de la 100 mm la 120 mm, astfel încât zona de lipici devine mai mare. Efectul schimbării este că unghiul dintre cele două role este mai mare, cantitatea de adeziv depozitată este mai mare, ceea ce face dificilă problema stropirii și zburării cu lipici, iar mașina funcționează mai rapid și mai stabil.
J. Rola de presare a fost îmbunătățită de la diametrul original de 100 mm la 150 mm, ceea ce este mai favorabil laminarea foii de sus și a foii de jos.
K. Toate rulmenții de pe părțile stânga și dreaptă ale scaunului gazdă sunt îmbunătățite la o structură de rulment dublă, ceea ce poate prelungi în mod eficient durata de viață a rulmentului. Cu sistemul automat de alimentare cu ulei, mașina este ușor de întreținut, iar rulmentul nu este ușor de deteriorat.
L. Dispozitiv de reglare automată a adezivului, care ajustează automat grosimea adezivului conform standardului stabilit și poate fi, de asemenea, reglat cu ecranul tactil.
M. Reglarea automată a presiunii, care reglează automat presiunea întregii mașini conform standardului stabilit și poate fi, de asemenea, reglată cu ecranul tactil.
N. Spațiul părții inferioare a hârtiei este de 3 metri lungime, ceea ce favorizează încărcarea, stivuirea și funcționarea hârtiei de jos de dimensiuni mari.
O. Întreaga mașină este versiunea europeană de control electronic, folosind Parker (SUA), Siemens (Germania), Yaskawa (Japonia) și Schneider (Franța) și alte configurații internaționale de echipamente electrice de top, performanța sa excelentă pentru a asigura stabil și eficient ieșirea echipamentelor.
P. Mașina adoptă controlerul de mișcare (Parker, SUA) fără arbore pentru a obține transmisia directă a semnalului, fără interferențe, fără modificări, avantaje stabile și precise. (În prezent, unele mașini de pe piață folosesc transmisia de semnal 5G și există probleme precum interferența din mediul de lucru sau semnalele de comunicare primite, care sunt greu de eliminat și rezolvat pe loc, iar transmisia 5G are efecte secundare, cum ar fi scurgerile). date de producție.)
Î. Control precis PLC (Siemens, Germania), atunci când foaia de jos nu iese sau cele două foi de sus sunt unite, gazda se va opri pentru a reduce pierderea. Peste 30 de ani de experiență în producția de mașini de laminare face ca sistemul de programare să fie mai stabil, iar precizia de laminare este mai mare.
R. Mașina folosește detector fotoelectric (P+F, Germania), iar culoarea foii de sus și a foii de jos nu sunt necesare, în special negrul poate fi recunoscut.
S. Proiectarea echipamentului ia în considerare din punct de vedere al siguranței, iar fiecare poziție cheie este echipată cu inducție, alarmă și oprire, ceea ce evită efectiv riscurile de securitate și operațiunile ilegale. În special, în stivuitorul de hârtie este instalat un grătar dublu, iar personalul de avertizare de alarmă de primul nivel nu trebuie să intre pentru a afecta producția normală, iar alarma de al doilea nivel se va opri imediat pentru a proteja siguranța personală. Fiecare piesă este, de asemenea, echipată cu un capac de protecție, semne de avertizare de siguranță și butoane de oprire de urgență conform cerințelor exporturilor în Europa.
Ora postării: 16-12-2023