QHZ-1200

Colleuse de dossiers haute vitesse entièrement automatique QHZ-1200

Brève description :

QHZ-1200 est notre dernier modèle amélioré de colleuse de dossiers. Fondamentalement, cela s'applique au processus de boîte à cosmétiques, de boîte à médicaments, d'autres boîtes en carton ou de boîte à ondulation à cannelure E/C/B/AB. Il convient aux 2 plis, à collage latéral, aux 4 plis avec fond de verrouillage (les boîtes à 4 et 6 coins sont en option).


Détail du produit

Mots clés du produit

EXPOSITION DE PRODUIT

SPÉCIFICATION

QHZ-1200

Épaisseur du papier (g/㎡) 200—800
Matériel Carton, ondulé BCEFN. Il convient au collage de la première ligne de pliage de 180º, de la troisième ligne de pliage de 135º et de la boîte à médicaments, de la boîte à vin, de la boîte à cosmétiques et d'autres boîtes pré-pliées qui sont plus faciles à ouvrir et à former sur la ligne d'emballage automatique.
Type de boîte (mm) Un côté max : L×L : 800×1180 min:200×100
Fond de verrouillage max : L×L : 800×1180 min:210×120
4 coins maximum : L×L : 800×1000 min:220×160
6 coins maximum : L×L : 750×780 min:350×180
Max. vitesse (m/min) 300
Taille (mm) 15 500 (L) × 1 850 (L) × 1 500 (H)
Poids (tonne) Environ 7,5
Puissance (kw) 16

DÉTAILS

A. Partie d'alimentation

● Un ensemble de moteurs de vibration spéciaux à haute résistance (fonction : rendre l'alimentation du papier plus fluide et plus stable grâce aux vibrations).
● Courroies d'alimentation Nitta : 7 pièces (spécifications : 8×25×1207 mm).
● Equipé de 2 jeux de couteaux d'alimentation et de 2 jeux de butées papier gauche et droite.
● Equipé d'un système d'alimentation par aspiration.
● Entraînement par moteur indépendant.
● Equipé d'un moteur vibrateur.
● Ajustement individuel de la ceinture.
● La courroie de sortie papier est ajustée par le curseur du rail de guidage linéaire, avec une haute précision et une grande flexibilité.

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B. Alignement automatique

● Section de registre automatique pour corriger l'alimentation du papier, éviter que le papier ne se déplace sur les côtés.
● Equipé d'un ensemble de dispositifs de registre (gauche et droite).
● Équipé d'une ceinture pliante d'avion Siegling ou Italie Chiorino importée d'Allemagne.

C. Dispositif de pré-pliage

● Dispositif de repliage long, la 1ère ligne de pliage est à 180°, la 3ème ligne de pliage est à 135°. Il est utilisé pour ouvrir facilement les boîtes.
● Équipé d'une ceinture pliante d'avion Siegling allemande ou italienne Chiorino importée.
● Entraînement par courroie synchrone (EP, américain).

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D. Verrouiller l'unité inférieure

● Méthode de conception modulaire, utilisant une conception spéciale en aluminium pour améliorer le temps d'installation et de conversion des accessoires.
● Equipé de 4 jeux de sièges à crochets à ressort hautement élastiques.
● Équipé d'une ceinture pliante d'avion Siegling allemande ou italienne Chiorino importée.
● Entraînement par courroie synchrone (EP, américain).

E. Réservoir inférieur de la colleuse

Equipé de deux plus grands dispositifs de collage mécaniques inférieurs (gauche et droite), une conception spéciale évite les éclaboussures de colle lors d'une production à grande vitesse et un retrait facile pour le nettoyage et l'entretien.

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F. Partie pliante

● Il peut répondre à l'opération de réglage multi-style, qui est rapide et pratique, afin que la boîte puisse être fermée avec précision.
● Equipé de 2 jeux de couteaux pliants gauche et droit.
● Équipé d'une ceinture pliante d'avion Siegling allemande ou italienne Chiorino importée.
● Entraînement par courroie synchrone (EP, américain).

G. Partie pressante

● Capteur et compteur FATEK de Taiwan.
● Kicker pneumatique pour compter.
● Équipé d'un dispositif d'identification de plaque de protection mécanique pneumatique.
● Contrôle informatique PLC, interface homme-machine.
● Équipé d'une ceinture pliante d'avion Siegling allemande ou italienne Chiorino importée.
● Entraînement par courroie synchrone (EP, américain).

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H. Partie de transport

● Régulation de la vitesse de conversion de fréquence de transmission, liaison proportionnelle avec l'hôte.
● La machine arrière à pression d'air peut ajuster la pression indépendamment et le carton peut être modérément pressurisé pour rendre le produit plus parfait.
● Conception de convoyeur long qui rend le produit difficile à coller.
● Les deux courroies sont dans le système d'entraînement, elles pourraient donc fonctionner de manière plus synchrone.
● Avec fonction snap.

I. Système de collage

4 CONTROL, 3 canons équipés.

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J. Système de pliage à support servo

4/6 points ok.

K. Système électrique

● Contrôle PLC, réglage de l'écran tactile de l'interface homme-machine, liaison proportionnelle avant et arrière.
● PLC adopte l'interface homme-machine de la marque Taiwan FATEK (Yonghong).
● Moteur : moteur principal Mindong ou moteur principal TECO.


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