V. Valmistame seda 3. põlvkonna mudelit uue struktuuri ja uue kontseptsiooniga ning edendame masina disaini intelligentsuse, digitaliseerimise ja integratsiooni eeldusel. Masin on täielikult servo juhtimisega (digitaalne sisend) ja ühendusjuhtimine.
B. Ühe puutega juhtimisfunktsioon: masina automaatne reguleerimine sööturi esi- ja tagaküljelt, joonduse suurus, ülemise lehe transportimise suurus, alumise lehe transportimise suurus, kogu rulli surve, liimi paksust, esimõõturi asendit, paberi intervalli, pressiosa esi- ja tagaosa reguleeritakse masina käivitamisel ühe puudutusega. Ja täiustatud funktsioon on ühe puutega ühendatav paberivirnastaja. Pärast seda, kui host on paberiformaadi sisestanud, ei pea paberivirnastaja uuesti sisestama ja paberivirnastajat saab reguleerida otse ühe puudutusega, et saavutada tõeliselt intelligentne automaatjuhtimine ja digitaliseerimine.
C. Suur kiirus ja kõrge efektiivsus: max. kiirus on 200 meetrit/min ja max. kiirus on 20 000 lehte tunnis vastavalt 500 mm paberile.
D. Tugevdatud struktuur: flöötlaminaatori seinaplaat on paksendatud 35 mm-ni ja kogu masin on kiire ja stabiilse töö tagamiseks raske.
E. Servo võllita kiirsöötur, mis on lisatud ühe puutega reguleerimisfunktsioonile, muutes paberisöötmise täpsemaks ja stabiilsemaks.
F. Joondus on lisatud ka "ühe puutega käivitamise" funktsioonile, mida saab igal ajal peenhäälestada. Uus kaheotstarbeline terve plaadi paberistruktuur võib suruda kogu tahvli paberi sööturi paberit etteantavale osale, mis vähendab oluliselt aega ja tööd. Paberit saab ka ette valmistada ja mööda rada edasi lükata, valmistades turvavarustust klientidele, kes peavad paberit korrastama.
G. Alumine paberi edastamise osa (valikuline):
1. Esiserva tüüp (päikeserattaid käitavad tugeva õhuimemisega servomootor):
Selle suur puhumiskiirus ja suurenenud paberi söötmise hõõrdumine soodustavad kõverdatud, kareda, raske ja suure põhjapaberi sujuvat kohaletoimetamist. Ainulaadne detailikujundus: iga servo kummiratas on varustatud ühesuunaliste laagritega, et tagada täpne tarnimine ja vähendada kulumist. Paberi etteande kummirattal on pikk kasutusiga, mis võib ulatuda 5-10 aastani, vähendades seeläbi kummiratta asendamise tööjõudu ja müügijärgseid kulusid. See tüüp sobib igale lainepapile ja sobib rohkem mitmekihilise kartongi lamineerimiseks. (Paberi patsutamiseks saab lisada õige silindri)
2. Linttransportöör (stantsrihmad käivad tugeva õhuimemisega servomootoriga):
Lainepappi transpordib sujuvalt perforeeritud lint, mis sobib eriti hästi värvilise trükipaberi ja lainepapi (F/G-flute), papi ja halli vahel lamineerimiseks. Alumine paber ei kriimustu tarnimise ajal.
H. Paberi etteanderull: Mudel HBF varustatud pilurulliga (läbimõõt: 100mm), selle eeliseks on madal müratase ja paberiummistuse puudumine. Mudel HBF-3 on varustatud mustriga spiraalselt lametava terasrulliga (läbimõõt: 150 mm), mille eeliseks on see, et alumine paber on venitatud ja tasane, kergesti liimitav ja ei kortsu.
I. Mudel HBF-3: Liimimiseks kasutatav mustrirull on valmistatud roostevabast terasest, mis on nikerdatud laseriga ja millel on madalad jooned. Selle läbimõõtu suurendatakse 125 mm-lt 150 mm-ni ja sellega sobitatud kummirulli suurendatakse 100 mm-lt 120 mm-ni, nii et liimipind muutub suuremaks. Muudatuse mõju on see, et kahe rulli vaheline nurk on suurem, ladustatava liimi kogus on suurem, mis muudab liimi pritsimise ja lendumise probleemi keeruliseks ning masin töötab suurema kiirusega ja stabiilsemalt.
J. Pressirull on uuendatud algselt 100 mm läbimõõdult 150 mm-le, mis soodustab ülemise ja alumise lehe lamineerimist.
K. Kõik tugipesa vasakul ja paremal küljel olevad laagrid on täiustatud kahekordseks laagrikonstruktsiooniks, mis võib tõhusalt pikendada laagri kasutusiga. Automaatse õlivarustussüsteemiga on masinat lihtne hooldada ja laagrit pole lihtne kahjustada.
L. Automaatne liimi reguleerimise seade, mis reguleerib automaatselt liimi paksust vastavalt etteantud standardile ja mida saab ka puutetundliku ekraaniga peenhäälestada.
M. Automaatne rõhu reguleerimine, mis reguleerib automaatselt kogu masina rõhku vastavalt seatud standardile ja mida saab ka puutetundliku ekraani abil peenhäälestada.
N. Alumise paberiosa ruum on 3 meetrit pikk, mis soodustab suureformaadilise põhjapaberi laadimist, virnastamist ja kasutamist.
O. Kogu masin on elektroonilise juhtimise Euroopa versioon, mis kasutab Parkerit (USA), Siemensit (Saksamaa), Yaskawat (Jaapan) ja Schneiderit (Prantsusmaa) ja muid rahvusvahelisi tipptasemel elektriseadmete konfiguratsioone, mis tagab suurepärase jõudluse, et tagada stabiilne ja tõhus seadmete väljund.
P. Masin kasutab liikumiskontrolleri (Parker, USA) võllita juhtimist, et saavutada otsene signaaliedastus, ilma häireteta, muutusteta, stabiilsed ja täpsed eelised. (Praegu kasutavad mõned turul olevad masinad 5G signaaliedastust ning seal on probleeme nagu töökeskkonnast tulenevad häired või vastuvõetud sidesignaalid, mida on raske kohapeal kõrvaldada ja lahendada ning 5G edastamisel on kõrvalmõjud nagu lekkimine tootmisandmed.)
Q. PLC (Siemens, Saksamaa) täpne juhtimine, kui alumine leht ei tule välja või kaks ülemist lehte on omavahel ühendatud, peatub host kadu vähendamiseks. Rohkem kui 30-aastane kogemus lamineerimismasinate tootmisel muudab programmeerimissüsteemi stabiilsemaks ja lamineerimise täpsus on suurem.
R. Masin kasutab fotoelektrilist detektorit (P+F, Saksamaa) ning ülemise ja alumise lehe värv ei ole nõutav, eriti musta saab ära tunda.
S. Seadmete konstruktsioon arvestab ohutuse seisukohast ning iga võtmeasend on varustatud sisselülitamise, häire- ja väljalülitusfunktsiooniga, mis väldib tõhusalt turvariske ja ebaseaduslikke toiminguid. Eelkõige on paberivirnastajasse paigaldatud topeltrest ja esimese taseme häirehoiatuspersonal ei tohi siseneda, et see mõjutaks tavapärast tootmist, ning teise taseme häire seiskub isikliku ohutuse tagamiseks koheselt. Iga osa on varustatud ka kaitsekatte, ohutussiltide ja hädaseiskamisnuppudega vastavalt Euroopasse eksportimise nõuetele.
Postitusaeg: 16. detsember 2023